九鐵字型

最近開始了我的九鐵模擬,在網上也發現了一些相關的資料,現在繼之前的地鐵字體文章,我也在這兒次貼貼我對九鐵字型的發現或一些搜集吧,這樣貼,但不要問我字型如何找喔!

一、舊有字體
東鐵一些車站還可以找到舊版字體規格的指示牌,已接近來說,華康新特明體也算是比較接近了。

而英文字型來說,Helvetica就是舊版的字體。

這一種字體與Arial十分相似,在Wikipedia也有它們的介紹,有興趣知多一些這兩種字體的關係,可以到以下地方:
Arial – Wikipedia, the free encyclopedia.
Helvetica – Wikipedia, the free encyclopedia.
網主也做了一圖片來做一個比較,可以看見,兩種字體中的確有一些明顯分別,Helvetica的邊多都是直的,而這多是與Arial的分別。

二、新型字體
九鐵在一些新開的車站及路線中,也用了一些較新的設計,這些設計也用了一些較現代化和專業的字體。在中文字型方面,比較近似的是「MHei」系列字體,而網主最近的仿作多用了華康中黑體來做中文字體,在某些字的筆劃處理上的確有一些明顯的分別,但可見九鐵用了黑體字來做新中文字型規格。(其實黑體字在社會上是很普遍用的字型,例如路牌、電視台、標誌等等,很多場合上黑體字也可以配合得到)

英文字體方面,就以Casey為主,在網上也找不到這一種字體的資料,但早前有網上人士模擬了一隻接近的字體Casey Replica,對於一些鐵路迷或喜歡模擬的朋友,也可以找一找這一種仿造字體呢。

延伸閱讀:
http://www.sp1900.net/railposthk/ – 千九網《港鐵誌》系列 第六期 – 《字體使用與辨認 (九鐵篇)》

8 responses to 九鐵字型

  1. lok cheung says:

    覺不覺九鐵在大部份設計上,無論路牌指示牌本身的設計,擺放,入閘機,售票機,在美感及功能上,都是非常差?

  2. John Chan says:

    覺得九鐵沒有這麼統一設計,一些指示牌根本就沒有想換的意欲……西鐵、馬鐵的一套又沒有在東鐵上更換。
    個人覺得地鐵那些就好多了,不知為何如何看都有專業的感覺。:)

  3. lok cheung says:

    美感比較難準確講,不過凡事大紅大綠大藍大黃,一定冇地鐵細心配色好睇同舒服

    而功能上既設計,簡直可以用錯失形容下面幾點:
    – 所有指示牌,廣告燈箱,上面塊膠板都係反光既,睇個字有時都要左右移先睇倒;地鐵果 d 全部係啞面
    – 舊大大部售票機,出票同找錢係同一個位出,佢係先票,當你伸手推開個蓋羅飛,佢就時間剛剛好,找錢找到彈哂落地,我因為以前日日搭,學精左等佢找完錢先羅,但個蓋原來有空位,五次有一次都係會飛錢出黎;新 touch screen 售票機找錢時,係先著燈(找錢位)再找錢,一著燈好多人就會伸手去羅,然後錢就好易跌落地;地鐵果 d 係找好哂錢,先閃燈叫你羅
    – 落左車,係九鐵成日望左望右都唔見倒電梯,有 d 人轉左,有 d 人轉右,人潮就散得慢,個原因係指示電梯方向既牌,好多時俾其他野檔住左;地鐵一落車,成個月台幾多部電梯幾多條樓梯都知道,源於地鐵會將其他天花裝置裝高過指示牌,而且指示牌高度一致,呢 d 就係設計

    其實九鐵有太多呢類問題,我讀設計果時有個 project 要我地去指出九鐵既環境設計上既問題,我地幾個同學去睇去影相,做左個 presentation;今次口痕痕,越打越長~~ :-p

  4. John Chan says:

    原來如此!你的回應更令我知道多些野呢!補充一下,九鐵對於某些的指示數量與大小等等都不夠和不顯眼,好像月台上一大塊顯示站名的牌子,只是那一個小角有出口的指示標誌,地鐵那些明顯很多。
    地鐵甚麼都統一了,除了專業感覺,我覺得也令人看得更舒服呢,沒有那一種雜亂無章的感覺。
    哈哈,原來您做了一個相關報告,真對這有興趣!不過打回應這麼長也不是件壞事,因為可以在網上平台令人知道更多呢,說到這兒,突然離一離題,您倒有聽過Wikipedia吧,這就是一個網上好例子,網友可以一起來建立整套百科全書,令資料更充實和覆蓋範圍更廣! 🙂

  5. 新人類 says:

    如果東鐵的車站指示牌設計好似西鐵般,效果其實有好有唔好的.
    唔好的是:指示牌的顏色太統一的話(九鐵是用鮮艷的深藍色為底),會破壞車站的本身的主題,唔好以為地鐵好得多,地鐵的指示牌為黑底白字,但其實每一個地鐵的車站的顏色是不同的,一律用黑色也是破壞車站的獨特主題(不過冇九鐵那麼恐怖),其實兩鐵應該配合每一個車站的主題和風土人情,去設計指示牌,令到指示牌對車站主題的破壞程度減低.
    好的是:指示牌的字型其實在九巴來說不是新鮮的事,但因為指示牌始終要清楚易明,字體的選擇是非常的嚴格.地鐵用明體,是好事,但予人一種嚴肅而不易接近的感覺;九鐵用黑體,是好事,並予人一種較親切的感覺.其實今日仍然用漢語的日本,台灣,中國和香港,其鐵路系統當中,日本和台灣(高鐵)開始廣泛使用這種較為容易接近的黑體,其中台灣的高鐵,其造型設計上同西鐵的錦上路站差不多.指示牌,售票,月台,同西鐵幾乎是同一個類別,只是用色是有所不同.
    其實我不明白九鐵為何不把東鐵的爛鬼指示牌換掉,以強化九鐵的特色.今日九鐵被地鐵幹掉,在指示牌的角度出發,九鐵本身要負好大的責任.

  6. RLX1 says:

    九鐵字型 …

    1. 舊有字體
    華康新特明體算是比較接近, 不過有些字還是有明顯的分別.
    例如是 “九” 字; 正式舊版 “九” 字的一劃是斜上的 (而不是平劃)

    2. 新型字體
    中文應是 “蒙納黑體”, 字的外形本身就與 “華康中黑體” 有明顯分別.
    而英文的仿字 “Casey Replica” 外形很像, 不足的只是排版太密, 以及字體幼了一點.

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  1. […]       ※      ※      ※ 在這兒也分享一下我的發現了:用在不同大家常見的環境的字體。 最常用的就是中黑體了,這一種也是比較中性的字體,在專業上面,因為夠公整,是一個好選擇啊,用在相片上就可以加上透明效果吧。 一些中黑體的例子:新式路牌。 地鐵: 地鐵的應用系統是我最喜歡的,用的都很配合環境,給人的感覺又很專業! 可見這一篇文。 九鐵: 九鐵的應用比較亂,給我的感覺是比較差的。 可見這一篇文。 香港早晨: 無綫新聞近來常用的字體,無疑是一種突破,因為這一種字體給人的感覺是有一少少活力,用的環境也可以配合喔。 可見這一篇文。 […]