2015關西之旅 – 第一天 – 大阪幾個景點慢慢走

人生第一次離開香港的旅程,也是一次的獨遊旅程。隨便說到,不如欣賞秋天外地的楓葉,便挑選了著名的賞楓地方-京都。今次選的也是凌晨出發的一程廉航,實行用盡假期的時間。不過始終不太習慣在交通工具上睡覺,結果去程的旅程中也是睡不著的(不過竟然第一日還有精神去一直玩下去玩到十點幾)。
今次行程總括來說大概如下:

21 / 11 / 2015 ~ 22 / 11 / 2015 大阪
23 / 11 / 2015 奈良
24 / 11 / 2015 ~ 28 / 11 / 2015 京都
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去程時是有著一般的登機證,而回程是沒有的。只有一般的收據。應該是香港這邊沒有自助 check in 系統,才有這樣的分別吧。

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飛機於關西國際機場降落。講明是廉航,應該是為了降低成本,座位的距離當然是預了窄的了,個人倒覺得可以接受;於關西國際機場,樂桃使用的是二號客運大樓,設計上比較簡約,減去一切華麗的裝修,從飛機到客運大樓的一段路沒有登機橋的。(不要因為坐得窄就在飛機上大吵大鬧,又笑人客運大樓好像什麼臨時建築物吧,香港人。)對於我這些不太大要求,始終今次在飛機上只是三四小時的事而已,整體感覺不錯,不過若果空姐們的英文程度可以好一點就好了。

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在機場處理完一輪的入境程序,步出 Terminal 2 映入眼簾的是當天的日出及雲彩。也開始展開在異地的八天旅程了!

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一場來到關西國際機場,當然是要順道看看人家的客運大樓吧。一直在 Discovery Channel 定還是 National Geographic 的紀錄片看過建造這個機場的工程是何等的厲害。其中叫我最喜愛的是天窗的設計。

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然後就開始進到大阪市區了。買的是 ICOCA 跟 HARUKA 的套票。在網上找著找著,也看不到大阪有甚麼太特別的地方(不太熱衷於環球影城等主題樂園呢)。不過就找到大阪站,經過一連串的改造,上蓋也發展成一個商業中心及商場 Osaka Station City 了。而車站的天幕,及時空廣場,帶出很有中央車站的宏偉感覺。

今日想走的景點主要有兩個,首先就到了大阪港附近的海遊館遊覽一番。從大阪站出發,主要都是乘坐地鐵到大阪港站,再步行大概五分鐘就到了。海遊館是世界上算規模大型的城市型水族館之一。館內主要用上環太平洋帶不同的地域為分區,當中最叫我印象深刻的當然是最大型的地域-太平洋,內中住了巨大的鯨鯊,及其他的魚群,自己也在那太平洋缸那兒待了很久,看魚兒悠然地游著游著,也被各種身形龐大的鯊魚、魔鬼魚等等吸引著。

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到處也有的摩天輪。這應該是天保山大摩天輪,為天保山港灣村的一部分。

一開始看到的是亞洲小爪水獺。第二隻平時很少見,原來是叫水豚,住在館內厄瓜多熱帶雨林的區域內。而在這兒也有企鵝館的呢。感覺上比香港海洋公園的企鵝館容易拍攝到企鵝在水中間的一刻,應該是佔的層數,叫人企著,而不用蹲著,也可以看到企鵝在水中游泳的姿態有關吧。

在遊覽接近終結的時候,則有一個區域,讓參觀者可以摸摸一些海洋生物。這我覺得是挺有趣的一環,畢竟可以讓人跟生物接觸,是難得的經驗。

夜晚就前往位於大阪梅田藍天大廈的空中庭園展望台看看大阪夜景。這一個地點距離大阪站、梅田站有一段的距離,原來是要靠行人隧道而前往的,再加上複複雜雜的大阪站、梅田站。這差點自己也迷路了。
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這兒最標誌性的建築應該是最頂層的這一個圓形平台吧。原來這一個平台是先行於地面上組裝建造,然後利用纜繩懸吊至頂部安裝的。由於去 check in 及找路也找了一輪,可惜到這兒已經是夜晚的時候了。不知在上面看日落是甚麼的感覺呢?

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